Duże ciśnienie w skrzyni korbowej połączone horyzontalnym położeniem silnika utrudnia powrót oleju z głowic do miski olejowej. Wzrost ciśnienia w głowicach i skrzyni korbowej powoduje duże przedmuchy i utratę mocy. Przegroda firmy Cosworth zostałą zaprojektowana tak by przekierowywać olej powracajacy z głowic z dala od wału korbowego, dodatkowo zawory jednokierunkowe uniemożliwiają przedostawanie się oleju oleju do górnej części skrzyni korbowej co ogranicza przedmuchy i zabezpiecza przez brakiem oleju do smarowania. |
Twój koszyk jest pusty
Jeśli potrzebujesz pomocy, zgłoś problem tutaj.
|